Baujahr: ca.
Von den geplanten 72 Einheiten wurden nur 16 gebaut und in Dienst gestellt.
Teils hatte ich den Eindruck, daß Boote sich bei uns nur Teile zu ihrer eigenen Reserve holen wollten. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. U 461, unter Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler, lief am 13.02.1943 von St. Nazaire aus. Dem Boot waren 15 Wochen Abgabeproviant und 70 Tage Eigenproviant mitgegeben. Zum Abfeuern dieser Waffen musste das U-Boot auftauchen. Zum Abfeuern dieser Waffen musste das U-Boot auftauchen. Bei diesem sowjetischen U-Boot handelt es sich um das Projekt 651 (Nato-Bezeichnung: Juliett-Klasse), das größte diesel-elektrische U-Boot der Welt. Dadurch, daß auch der Eigenproviant mit zur Abgabe herangezogen wurde, waren folgende Proviantsorten gemäß Aufstellung des Abgabezettels für 7 Tage zu wenig: Butter, Fleischkonserven, Obst, Schmalz, Kokosfett, Sauerkraut, Puddingpulver, Preßkaffee, Mischobst, Makkaroni und Nudeln. Von etwa 800 Mann einschließlich der eigenen Besatzung wurden 99 Krankmeldungen erfaßt. German submarine U-461 was a Type XIV supply and replenishment U-boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II.
U 461 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Seit 1988 im Reservestatus, wurde das U-Boot 1991 außer Dienst gestellt. Bernbeck was promoted to … 1998 brachten zwei Schlepper das in U-461 umbenannte Boot nach Peenemünde. Bei der sehr unterschiedlichen Ausbildung der Ubootbesatzungen in Seemannschaft werden sich bei schwierigen Wetterbedingungen wie hier gemeldete Vorfälle nicht vermeiden lassen. Seit 1988 im Reservestatus, wurde das U-Boot 1991 außer Dienst gestellt. Das 86 Meter lange, diesel-elektrisch angetriebene U-Boot war auf seinen Übungs- und Patrouillenfahrten im Nordatlantik mit vier Marschflugkörpern und Torpedos unterwegs. Ärztliche Versorgung: Auf dieser Unternehmung wurden 12 Typ IX-Boote und 2 Typ VII-Boote ärztlicherseits versorgt. So hast du deine Lieblings-Communitys immer dabei und verpasst nie wieder etwas. U 461 wurde am 30.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal durch Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Das Boot versorgte 12 U-Boote im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln. Wie bei allen sowjetischen U-Booten handelt es sich hierbei um ein Zweihüllenboot mit einem großdimensioniertem Turm. Her keel was laid down on 9 December 1940, by Deutsche Werke in Kiel as yard number 292. Die restlichen wurden zugunsten von Atom-U-Booten gestrichen. 1961 Außerdienststellung: 1991 Gewicht: 4.127 t Länge: 85,90 m Breite: 9,70 m
Unbedingt notwendig erscheint die Mitgabe von Die vom Kommandanten gemeldeten Nachteile in der Ausrüstung werden verfolgt. Ferner waren dem Boot auch keinerlei Weihnachtszuwendungen für andere Boote mitgegeben worden.
1998 brachten zwei Schlepper das in U-461 umbenannte Boot nach Peenemünde. U 461 wurde am 15.10.1961 in der Werft Krasnoye (Sormovo) in Gorkij auf Kiel gelegt und lief am 15.12.1… Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.404 sm über und 470,8 sm unter Wasser, lief U 461 am 22.03.1943 wieder in St. Nazaire ein. Als Waffe gegen US-Flugzeugträger-Kampfgruppen entwickelt, wurde das Boot Anfang der 1960er Jahre gebaut und 1965 unter der Bezeichnung K-24 in Dienst gestellt, später in B-124 umbenannt. Die Materialanforderungen der Boote waren nicht zu erfüllen, auch bei Außerachtlassen der eigenen Sicherheit. Technische Daten Bearbeiten.
She was launched on 8 November 1941 and commissioned on 30 January 1942 with Oberleutnant zur See Hinrich-Oscar Bernbeck in command.